Представительства:

614007, г. Пермь, ул. Николая Островского 59, офис 601

127644, г. Москва, Лобненская ул., 18

Чат:
Платные дороги становятся реальностью

Платные дороги становятся реальностью

С 1 ноября 2014 года владельцам большегрузного транспорта придется платить за каждый километр маршрута.

Новый закон, который вступает в силу со следующего года, предписывает владельцам фур, чей вес превышает 12 тонн, оплачивать передвижение по федеральным трассам. Федеральное дорожное агентство обещает за год оборудовать все трассы системами контроля и видеонаблюдения. По предварительным расчетам для этого потребуется не менее 500 регистрирующих рамок, а также порядка 200 передвижных пунктов контроля. За передачу данных, а также проведение оплаты будет ответственна система ГЛОНАСС/GPS.

Платные дороги становятся реальностью

Технология оформления поездки будет выглядеть следующим образом. На этапе планирования маршрута владелец автомобиля вносит средства на специальный счет компании-посредника. Сделать это можно будет в специализированных центрах, расположенных во всех уголках страны, или через интернет-сайт. Обещанный на сегодня тариф составляет 3,5 рубля за каждый километр пути.

На следующем этапе водитель получает устройство регистрации движения. Прикрепленное к машине, оно помогает определять маршрут и скорость грузовика в любое время. Дополнительно измерять вес автомобиля нет необходимости, для получения необходимой информации сотрудники ДПС будут использовать данные постановки автомобиля на государственный  учет.

Для тех, кто столкнется с проблемами при пользовании новыми правилами, откроется служба поддержки, которая будет действовать круглосуточно. Система ее работы настолько продумана, что клиентам не придется долго ждать, чтобы оставить свое обращение.

За несоблюдение закона предусмотрен штраф от пяти до 450 тысяч рублей. Современная фото- и видеоаппаратура облегчит поимку «зайцев».

Экономисты говорят о том, что введение платных автомагистралей незначительно ударит по карману перевозчиков, но при этом благоприятно отразится на качестве дорог и оживит экономику.

Проект частично финансируется государством, а частично сторонними инвесторами. По результатам конкурса будет выбран оператор услуги, который обязуется создать данную сеть и поддерживать ее функционирование. По самым скромным оценкам, инвесторы вольют в проект почти 200 млрд. рублей.

Но, несмотря на возможное изменение тарифов, основные направления перевозок компании «ТрансЛинии» останутся неизменными:



К списку новостей



Другие статьи и новости